-
FSD完全版將試點(diǎn)上海？特斯拉中國：消息不實(shí)
近期，上海市經(jīng)信委曾公開表示將進(jìn)一步深化與特斯拉的合作，推動自動駕駛、機(jī)器人等功能板塊在滬布局。市場中也傳出上海將作為FSD完全版第一個(gè)試點(diǎn)城市開放的消息。不過，特斯拉6月12日對這一消息予以回應(yīng)，表示該消息不實(shí)。...
-
特斯拉將再次扮演中國市場的“鯰魚”
近日，蘿卜快跑受到廣泛關(guān)注，特別是其在武漢的運(yùn)營情況，引發(fā)了大眾關(guān)于自動駕駛是否會造成擁堵，以及是否搶奪了網(wǎng)約車司機(jī)飯碗等話題的熱烈討論。作為百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺，蘿卜快跑目前已在11個(gè)城市開放載人測試運(yùn)營服務(wù)。百度預(yù)計(jì)，該項(xiàng)目今年年底在武漢將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，并在2025年實(shí)現(xiàn)盈利。爭議未能阻...
-
特斯拉回應(yīng)上海工廠將減產(chǎn)20％：不實(shí)消息
12月5日消息，今日網(wǎng)傳特斯拉上海工廠將大幅減產(chǎn)的消息引發(fā)熱議。對此，特斯拉中國有關(guān)人士回應(yīng)稱之為“不實(shí)信息”。根據(jù)12月5日晚特斯拉發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，特斯拉11月在中國市場交付量突破10萬輛，環(huán)比增長約40%，同比增長達(dá)到89%。此前據(jù)報(bào)道，知情人士稱，特斯拉公司計(jì)劃降低其上海工廠的產(chǎn)量。消息稱，特...
-
FSD受阻，股價(jià)暴跌，特斯拉還值得期待嗎？
特斯拉完全自動駕駛（FSD）的入華進(jìn)程邁出了第一步，但不斷加速向前的中國市場已經(jīng)發(fā)生了重大變化。2月25日，特斯拉向中國用戶分批次地推送了“2024.45.32.12”版本更新，包括對城市自動輔助駕駛（Autopilot）的升級，優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛功能。在通行受控道路和城市道路上使用該功...
-
特斯拉FSD入華，打響自動駕駛之戰(zhàn)
特斯拉近期給出了完全自動駕駛技術(shù)（FSD）入華的時(shí)間表。這位最具有代表性的外來者到位，意味著中國市場圍繞自動駕駛技術(shù)的競爭正式打響。9月5日，特斯拉官方賬號“Tesla AI”在社交媒體平臺宣布，特斯拉計(jì)劃明年第一季度在中國和歐洲推出FSD，但仍有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。受此消息影響，特斯拉當(dāng)日股票上漲近...
-
如何看待特斯拉在華發(fā)布閹割版“FSD功能”？
2月25日消息，特斯拉官宣在華正式發(fā)布“FSD功能”，軟件版本為2024.45.32.12，據(jù)特斯拉官網(wǎng)，區(qū)別于北美，“FSD功能”名稱在中國為：智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）。...
-
馬斯克中國行可能干了這四件大事
5月30日，特斯拉CEO馬斯克乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京，這是三年來他首次訪問中國。作為全球商界炙手可熱的明星人物，馬斯克受到了中方高規(guī)格的接待。當(dāng)天，外長秦剛在會見馬斯克時(shí)表示，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，中國將致力于打造更好的市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。同時(shí)，秦剛還提到中美關(guān)系，他表示發(fā)展好中...
-
特斯拉FSD落地中國進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段
四部委日前聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作，要求具備量產(chǎn)條件L3、L4級別智能網(wǎng)聯(lián)車在限定區(qū)域內(nèi)開展上路試點(diǎn)，尤其首次明確事故責(zé)任判定。在這一背景下，作為智能駕駛技術(shù)主要玩家之一，特斯拉的FSD在國內(nèi)落地被認(rèn)為進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。11月23日，特斯拉中國方面作出回應(yīng)：“目前確實(shí)正...
-
特斯拉預(yù)計(jì)明年一季度在華落地FSD，有何影響？
9月5日，特斯拉在X平臺上發(fā)布路線圖，預(yù)計(jì)2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。...
-
不足24小時(shí)的訪華之旅，馬斯克扭轉(zhuǎn)局勢
通過不到24小時(shí)的訪華之旅，馬斯克提振了市場對特斯拉的信心，也讓近期被話題頻出的本土造車新勢力吸引注意力的中國消費(fèi)者，再次看向這家外來車企。這已經(jīng)不是中國市場第一次給特斯拉打“強(qiáng)心針”。在2019年特斯拉陷入經(jīng)營危機(jī)，股價(jià)跌至谷底，交付數(shù)量下跌，陷入資金鏈斷裂危機(jī)時(shí)，馬斯克將希望寄托在中國上海超級工...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
